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  • 7月新造車企業銷量座次洗牌:蔚來、小鵬躍升,賽力斯、哪吒跌落

    周菊2023-08-01 23:06

    經濟觀察網 記者 周菊 8月1日,國內新造車企業陸續公布7月新車銷量。在經濟觀察網記者統計的9家新造車企業中,有6家均在7月份實現銷量同比增長。同時隨著銷量的變動,新造車企業銷量座次重排。

    理想汽車仍是7月的銷量冠軍,月銷量達到3.4萬輛遙遙領先,同比增長227.5%。理想汽車在2023年進入了銷量增長通道,從1月的1.5萬輛,到今年6月銷量首次突破3萬輛達到3.26萬輛,7月銷量繼續維持在3萬輛以上。1-7月理想汽車累計銷售17.3萬輛,同比增長144.6%。理想汽車銷量增長的主要原因是其陸續推出新車型,改變了此前一款車單打獨斗的局面,尤其是價格更低的理想L7上市后,進一步降低了購車門檻。

    此前經歷銷量低谷的蔚來和小鵬,在7月均顯示出久違的元氣恢復的跡象。

    其中,上半年銷量低迷的蔚來汽車7月銷量首次突破2萬輛,回到銷量第二的位置,超過了哪吒和零跑。數據顯示,蔚來7月銷量為2.05萬輛,同比增長103.6%,環比增長91.1%,其中全新ES6交付破萬輛。今年前7月,蔚來汽車銷量7.5萬輛,同比增長23%。

    “年初公司對銷量曲線的判斷基本就是這樣”,針對7月銷量表現,蔚來內部人士表示。在今年6月舉行的一季度財報電話會上,蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示,隨著5月上市的全新ES6銷量爬坡,蔚來非常有信心完成下半年平均月銷超過2萬輛的目標。

    小鵬汽車在7月重回萬輛俱樂部,這是其今年以來首次銷量超過萬輛。數據顯示,7月小鵬汽車共交付新車1.1萬輛。這主要歸功于小鵬G6的上市,這款車在6月底上市,將旗下SUV車型的價格降到20.99萬元起,受到消費者的關注。但與去年同期相比,小鵬在7月的銷量仍然下滑了4.5%,1-7月小鵬銷量同比下滑35%。小鵬7月銷量位列第五名,歸隊“蔚小理”仍需時日。

    值得注意的是,小鵬汽車近日因與大眾的合作備受關注。7月26日,小鵬汽車官宣與大眾汽車集團達成長期戰略合作伙伴關系,大眾以7億美元投資小鵬,兩者將基于小鵬汽車的G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統軟件,共同開發兩款大眾汽車品牌B級電動汽車。在大眾的加持下,小鵬汽車接下來能否繼續逆襲值得關注。

    零跑、極氪也實現了銷量增長,兩者分別位列月度銷量榜單的第三、四名。其中,零跑7月銷量達1.43萬輛,同比增長19%。但總體來看,1-7月零跑的銷量仍然呈現8%的同比下降。極氪汽車共計交付新車1.2萬輛,同比增長139.7%,環比增長13.4%。

    嵐圖和極狐雖然也在7月實現了銷量增長,但銷量規模較小,在新造車企業中墊底。其中,嵐圖7月銷售3412輛,統計增長90%,1-7月累計銷售1.8萬輛;極狐7月銷售1826輛,同比增長74%,1-7月累計銷售1.06萬輛。

    有三家新造車企業在7月出現了銷量的下滑,除上文提及的小鵬汽車,還有哪吒汽車和賽力斯問界。

    其中,此前憑借低價產品沖擊新造車企業銷量榜首的哪吒汽車,如今后勁不足。其在7月銷售1萬輛,同比下滑28%,位列第六名;1-7月累計銷售5.2萬輛,同比下滑32%。曾憑借與華為合作實現銷量猛增的賽力斯問界,如今也跌落神壇,7月銷量為6934兩,同比下滑48%;1-7月累計銷售5.2萬輛,同比下滑12%。

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    行業產業報道部記者
    關注汽車行業發展,對新能源、自主品牌及新出行關注較多,擅長深入報道及數據分析。
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